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Volkswagen inicia as vendas do novo Polo no Brasil em novembro

Modelo chegará ao mercado custando R$ 49,9 mil na versão de entrada. Já a Highline 200 TSi, top de linha, chega por R$ 69,1 mil

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Fernando Rogala

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O Novo Polo está chegando ao mercado brasileiro. Construído sobre a Estratégia Modular MQB da Volkswagen (mesma plataforma do Golf e do Audi A3), o modelo representa um novo conceito de automóvel e vai revolucionar o segmento de compactos premium, com espaço, tecnologia, desempenho e conforto anteriormente disponíveis apenas em veículos superiores. O Novo Polo está sendo lançado no Brasil de forma praticamente simultânea com a Alemanha para atender a um cliente que busca muito mais que mobilidade e quer também design, inovação e alta performance.

Para receber o Novo Polo, a Volkswagen investiu R$ 2,6 bilhões no desenvolvimento dos produtos e na modernização da Fábrica Anchieta. Parte do cronograma de investimentos da empresa no Brasil, até 2020, de R$ 7 bilhões, o aporte de R$ 2,6 bilhões contempla o desenvolvimento, a modernização da manufatura, testes de certificação e validação do produto, desenvolvimento local de peças, qualificação de pessoal, além de ações para o lançamento dos modelos no Brasil. O investimento na Fábrica Anchieta inclui a produção do Virtus, sedã programado para o primeiro trimestre de 2018, também desenvolvido sobre a Estratégia Modular MQB.

O Novo Polo começará a ser vendido já no próximo mês, em novembro, com três opções de motores e duas de transmissão. São quatro versões: Polo, Polo MSI, Polo Comfortline 200 TSI e Polo Highline 200 TSI. O modelo tem garantia total de três anos, sem limite de quilometragem. A opção de entrada, a 1.0, renda 84 cavalos; enquanto que a 1.6 rende 117 cavalos. 

As versões Comfortline e Highline do Novo Polo estão disponíveis exclusivamente com o motor 200 TSI, que é combinado à transmissão automática de 6 marchas. Com três cilindros e 999 cm³ de cilindrada, o motor 200 TSI é da família EA211 – que também se caracteriza pela modularidade. Total Flex, esse motor é capaz de rodar com gasolina, etanol ou a mistura dos dois combustíveis em qualquer proporção. A potência máxima é de 128 cv com etanol, com torque máximo de 200 Nm (20,4 kgfm), com gasolina ou etanol, de 2.000 a 3.500 rpm, em ambos os combustíveis.

Polo será um dos carros mais seguros vendidos no Brasil 

O Volkswagen Novo Polo chega ao mercado brasileiro com uma importante conquista – o modelo obteve classificação máxima nos testes realizados pelo Latin NCAP, que avalia carros novos vendidos na América Latina e Caribe. O modelo será um dos mais seguros automóveis à venda no Brasil, com 5 estrelas na proteção para adultos e crianças. O modelo também recebeu o Advanced Award, destinado a veículos que atendem critérios de proteção a pedestres

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